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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，ʕ•ᴥ•·͡ˑ·ཻʔ画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3ʚɞღღ+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉°꒰'ꀾ'꒱°利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯ᕱ ᕱ）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因ง ง为这是目前利润的主要来源。
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纪宁说，˙ϖ˙目前中国青少年网球尤其ฅ ฅ是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑&#;,&#;,&#;钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级ʚ ɞ航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际°꒰'ꀾ'꒱°品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，· ᴥ ·乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究ʕ•̫͡•ོʔ中心高端智库骨干专家、广州体,。,。,。育ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在,。,。,。中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发&#;,&#;,&#;展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院˙ϖ˙，国家一级演&#;,&#;,&#;员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等ʕ·͡ˑ·ཻʔ荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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